展览建筑室内交通空间设计研究

发布时间：2017-05-07 09:06

  本文关键词：展览建筑室内交通空间设计研究，由笔耕文化传播整理发布。

【摘要】：随着经济的不断向前发展,人类社会的物质与文化的交流愈发频繁,展览建筑作为一个重要的交流媒介,其社会价值愈发重要。室内交通空间作为展览建筑的一个重要组成部分,对于室内观展流线和整体布局优化具有深远意义,通过交通空间与展示空间的高效复合,共同形成完整的室内展览环境,对展览内容的独特展示和浏览者全新的知觉感受,都产生积极影响。本文试图通过深入分析展览建筑的室内交通空间,找寻室内交通空间与展览形态及展览组织之间的关联性,从中提炼出室内交通空间的主要特征,针对这些特征,提出展览建筑室内交通空间的新的设计原则和设计方法。 论文首先对论文中将要用到的行为建筑学、人体工程学、环境认知等理论进行简要阐述；通过对展览建筑室内交通空间从功能与流线、构成与界面、环境与心理等方面进行深入分析；提炼出展览建筑室内交通空间的展示性、科技性、兼容性和互动性等主要特点,通过解析了室内交通空间与和展览空间之间的关系,对其构成模式和组织方式加以归纳和总结,并针对室内交通空间的主要特征进行设计对策研究,在这些研究分析之上,提出了展览建筑室内交通空间引导性、整体性、开放性、独特性和序列性的设计原则和多样化、人性化、主题化、组合化、系统化的设计方法,结合笔者读研期间参与的武汉“两型社会”规划展览馆、贵阳城乡规划展览馆和环首都绿色经济圈规划展览馆等项目的设计、管理工作,以竣工建成的长株潭“两型社会”规划展览馆室内交通空间设计为例,研究实现理论成果的实践化指导运用。
【关键词】：展览建筑 室内交通空间 设计原则 设计方法
【学位授予单位】：中南大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2012
【分类号】：TU242;TU-024
【目录】：

• 摘要4-5
• Abstract5-9
• 第一章 绪论9-18
• 1.1 课题的提出及意义9-10
• 1.1.1 研究背景9-10
• 1.1.2 研究意义与目的10
• 1.2 研究对象界定及研究内容10-17
• 1.2.1 展览建筑的概念界定10-11
• 1.2.2 展览建筑的发展历程11-15
• 1.2.3 室内交通空间的界定15
• 1.2.4 论文的研究内容15-16
• 1.2.5 国内外研究现状16-17
• 1.3 研究方法及创新点17-18
• 1.3.1 研究的方法17
• 1.3.2 研究创新点17-18
• 第二章 相关理论基础18-23
• 2.1 行为建筑学18-19
• 2.1.1 行为场所18-19
• 2.1.2 行为知觉理论19
• 2.2 人体工程学19-20
• 2.2.1 领域性与人际距离20
• 2.2.2 接近—回避原则20
• 2.2.3 从众心理与趋光性20
• 2.3 环境认知理论20-21
• 2.4 建筑符号学21-22
• 2.5 建筑现象学22
• 2.6 小结22-23
• 第三章 展览建筑室内交通空间分析及主要特征23-61
• 3.1 室内交通空间功能与流线分析23-32
• 3.1.1 基本功能23-25
• 3.1.2 复合功能25-29
• 3.1.3 室内交通流线分类及特点29-32
• 3.2 室内交通空间构成分析32-40
• 3.2.1 室内入口32-33
• 3.2.2 水平通道33-35
• 3.2.3 内厅35-36
• 3.2.4 垂直交通36-39
• 3.2.5 室内中庭39-40
• 3.3 室内交通空间界面分析40-43
• 3.3.1 顶界面40-41
• 3.3.2 侧界面41
• 3.3.3 底界面41-42
• 3.3.4 界面表达的图像化与信息化42-43
• 3.3.5 界面的消隐化与连续性43
• 3.4 室内交通空间环境及心理分析43-56
• 3.4.1 光环境43-49
• 3.4.2 色彩环境49-50
• 3.4.3 景观分析50-52
• 3.4.4 材料分析52-53
• 3.4.5 媒介分析53-54
• 3.4.6 心理分析54-56
• 3.5 展览建筑室内交通空间的主要特点56-61
• 3.5.1 展示性56-57
• 3.5.2 科技性57-58
• 3.5.3 复合性58-60
• 3.5.4 互动性60-61
• 第四章 展览建筑室内交通空间设计原则61-77
• 4.1 引导性原则61-64
• 4.1.1 可达性61-62
• 4.1.2 识别性62-64
• 4.2 整体性原则64-67
• 4.2.1 主题突出、层次分明65
• 4.2.2 色调统一65-66
• 4.2.3 形成整体66-67
• 4.3 独特性原则67-71
• 4.3.1 空间性格68-69
• 4.3.2 符号特征69-70
• 4.3.3 美学性70-71
• 4.4 开放性原则71-74
• 4.4.1 安全性72
• 4.4.2 促进交往性72-73
• 4.4.3 舒适性73-74
• 4.5 序列性原则74-77
• 4.5.1 收放与变化74-75
• 4.5.2 韵律与节奏75-77
• 第五章 展览建筑室内交通空间设计方法77-91
• 5.1 组合化设计77-80
• 5.1.1 线性型组织设计77-79
• 5.1.2 网络化组织设计79
• 5.1.3 放射型组织设计79-80
• 5.2 系统化设计80-82
• 5.2.1 空间整合80-81
• 5.2.2 功能复合81-82
• 5.3 主题化设计82-84
• 5.3.1 展示诉求的主题化设计82-83
• 5.3.2 文化需求的主题化设计83
• 5.3.3 推销目的的主题化设计83-84
• 5.4 人性化设计84-87
• 5.4.1 基于感官的人性化设计84-86
• 5.4.2 基于行为的人性化设计86-87
• 5.5 多样化设计87-91
• 5.5.1 “高技性”与“智能化”87-89
• 5.5.2 “混沌性”与“模糊性”89-91
• 第六章 实例研究：以长株潭“两型社会”规划馆为例91-100
• 6.1 建设背景概述91-92
• 6.2 室内交通空间设计分析92-99
• 6.3 小结99-100
• 结语100-102
• 参考文献102-106
• 致谢106-107
• 攻读硕士学位期间论文发表及参与科研实践情况107

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