中国旅游交通碳足迹特征分析与低碳出行策略研究

发布时间：2017-10-14 08:18

  本文关键词：中国旅游交通碳足迹特征分析与低碳出行策略研究

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【摘要】：交通是旅游过程中必不可少的环节,也是旅游碳足迹的主要来源之一,对气候环境的变化有着巨大的影响。对旅游交通碳足迹的科学测算是研究旅游产业碳排放,实现低碳出游的基础。文章基于自下而上的视角,结合终端消费的特征,首次引入时空差异因子,构建了具有较好开放性的区域旅游交通碳足迹测算模型,并进行了实证研究和空间分析。测算结果表明,2011年我国旅游交通碳足迹总量约为132.1×108 kg,各省市区碳足迹结构特征差异明显。最后,认为依靠市场机制,增加低碳交通工具的比重、提高能源使用效率、加强制度建设和低碳宣传教育将是我国近期出游低碳化发展的主要方向。
【作者单位】： 深圳大学师范学院;广东财经大学公共管理学院;
【关键词】： 旅游交通 碳足迹 测算模型 低碳旅游
【基金】：教育部人文社会科学研究项目“智慧旅游背景下信息弱势群体的特征分析与帮扶策略研究”(14YJCZH023) 广东省哲学社会科学“十二五”规划项目:“‘美丽广东’背景下城市旅游效率评价及发展机制研究”(GD14YGL06) 深圳大学人文社会科学基金项目:“基于碳足迹的低碳旅游动态评价及反演规划研究”(12QNCG02)
【分类号】：F592;F205
【正文快照】： 1绪论旅游业的高速发展让人们逐渐意识到旅游业既依赖于优质良好的自然环境,同时也是环境气候变化的诱因之一。自1986年Wall和Harrison首次将旅游与全球变暖联系在一起,学界就开始关注“旅游碳排放—气候—环境”间的关联关系[1];1996年Bach和G?ssling等学者将旅游交通碳排放

【参考文献】

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【相似文献】

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本文编号：1029993