当前位置:主页 > 科技论文 > 海洋学论文 >

舟山港海域钢管桩制造及海上施工技术探讨

发布时间:2024-02-26 06:32
  主要研究了宁波舟山港主通道(鱼山石化疏港公路)公路工程在舟山港海域海洋性环境中,钢管桩的制造、运输、沉放及填芯混凝土施工工序和质量控制措施,为今后类似工程施工提供借鉴。

【文章页数】:3 页

【部分图文】:

图1钢管桩在运输船上固定位置图

图1钢管桩在运输船上固定位置图

2)钢管桩装船:制桩基地的落驳码头为2000t级港池式码头1座。设置150t的龙门吊2台(可实现300t抬吊操作),设计可靠泊船型为3000t级平板驳船(出桩)或5000t级自航式驳船、海轮(进钢卷)。钢管桩装船利用码头上起吊设备直接吊装上船,采用4吊点,运桩船上桩的固定方....



本文编号:3911475

资料下载
论文发表

本文链接:https://www.wllwen.com/kejilunwen/haiyang/3911475.html


Copyright(c)文论论文网All Rights Reserved | 网站地图

版权申明:资料由用户dcda4***提供,本站仅收录摘要或目录,作者需要删除请E-mail邮箱[email protected]