基于实例推理的飞机工装接头定位器设计技术研究

发布时间：2017-07-20 08:11

  本文关键词：基于实例推理的飞机工装接头定位器设计技术研究

  更多相关文章： 基于实例推理 飞机工装接头定位器 实例描述 实例检索 实例修正 实例存储

【摘要】：接头定位器是飞机工装中广泛采用的定位元件,本文结合某航空企业的实际需求,研究基于实例推理的飞机工装接头定位器设计技术,开发飞机工装接头定位器设计系统,将累积的设计经验知识用于指导新飞机工装接头定位器的设计过程。本文主要研究工作总结如下:(1)对飞机工装接头定位器进行实例分析,提取其特征信息,采用面向对象的实例描述方法对其进行描述;研究了实例库的组织原则、存储模式和相关数据表的设计,构建了系统实例库,为基于实例推理的飞机工装接头定位器设计系统开发奠定基础。(2)研究分析了实例检索技术的基本概念、常用检索方法以及实例检索技术流程,采用加权最近邻检索算法和改进AHP权重确定技术,给出了飞机工装接头定位器实例间相似度的计算方法,确定了基于实例推理的飞机工装接头定位器设计系统的实例检索机制。(3)针对飞机工装接头定位器实例特点,研究了常用实例修正技术,提出符合CBR解决问题方法的实例修正策略,并制定基于刚度评价和装配干涉评价的修正实例评价机制。为了提高实例库解决问题的广度,在对常用实例存储策略进行研究的基础上,采用一种基于提高实例库分布度的实例存储策略。(4)基于以上技术,开发了基于实例推理的飞机工装接头定位器设计系统,提高了飞机工装接头定位器的设计质量和设计效率。
【关键词】：基于实例推理 飞机工装接头定位器 实例描述 实例检索 实例修正 实例存储
【学位授予单位】：南京航空航天大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2015
【分类号】：V261
【目录】：

• 摘要4-5
• ABSTRACT5-11
• 术语表11-12
• 第一章 绪论12-19
• 1.1 基于实例推理技术12-16
• 1.1.1 CBR技术简介12-14
• 1.1.2 CBR技术的国内外研究现状14-16
• 1.2 课题来源及研究意义16
• 1.3 研究内容与章节安排16-19
• 1.3.1 研究内容16
• 1.3.2 章节安排16-19
• 第二章 飞机工装接头定位器实例描述与实例库设计19-31
• 2.1 飞机工装接头定位器实例分析19-23
• 2.1.1 飞机工装接头定位器结构19-22
• 2.1.2 飞机工装接头定位器实例分类22-23
• 2.2 飞机工装接头定位器实例描述23-28
• 2.2.1 实例描述技术23-24
• 2.2.2 飞机工装接头定位器实例特征信息提取24-27
• 2.2.3 面向对象的飞机工装接头定位器实例描述27-28
• 2.3 飞机工装接头定位器实例库设计28-30
• 2.4 本章小结30-31
• 第三章 飞机工装接头定位器设计实例检索31-44
• 3.1 实例检索技术31-33
• 3.1.1 常用实例检索方法32-33
• 3.1.2 实例检索技术流程33
• 3.2 基于K-NN的相似度计算33-36
• 3.3 基于改进AHP的权重确定技术36-41
• 3.4 飞机工装接头定位器设计实例检索示例41-43
• 3.4.1 实例检索索引权重确定41-42
• 3.4.2 实例相似度计算42-43
• 3.5 本章小结43-44
• 第四章 飞机工装接头定位器实例化44-53
• 4.1 飞机工装接头定位器设计实例修正44-50
• 4.1.1 实例修正技术44-45
• 4.1.2 飞机工装接头定位器设计实例修正策略45-47
• 4.1.3 飞机工装接头定位器实例参数管理47-48
• 4.1.4 飞机工装接头定位器修正实例评价48-50
• 4.2 飞机工装接头定位器设计实例存储50-52
• 4.3 本章小结52-53
• 第五章 基于实例推理的飞机工装接头定位器设计系统实现53-64
• 5.1 系统开发环境与开发技术53-55
• 5.1.1 CATIA及其二次开发技术53-54
• 5.1.2 Oracle数据库及基于ADO的数据库访问技术54-55
• 5.2 系统总体架构与功能模块55-56
• 5.3 系统运行实例56-63
• 5.3.1 实例描述57-58
• 5.3.2 实例检索和实例重用58-59
• 5.3.3 实例修正59-62
• 5.3.4 实例存储62-63
• 5.4 本章小结63-64
• 第六章 结论与展望64-66
• 6.1 论文总结64-65
• 6.2 今后工作展望65-66
• 参考文献66-70
• 致谢70-71
• 在学期间的研究成果及发表的学术论文71

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本文编号：567001