多飞行器协同条件下基准图适应性研究

发布时间：2017-07-27 14:32

  本文关键词：多飞行器协同条件下基准图适应性研究

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【摘要】：针对多飞行器协同末制导条件下单一基准图的适应性问题,提出一种有效的基准图适应性分析方法。建立了多飞行器协同末制导模型,重点研究了飞行末段飞行器探测夹角与初始位置的模型关系;针对探测夹角模型,结合实际参数进行算例分析,并提出一种基准图的适应性分析方法;模拟探测夹角对实时图施加几何畸变,采用归一化积相关算法进行大量匹配仿真实验,对提出的基准图适应性分析方法进行了有效的验证,为多飞行器实时图校正、基准图改造以及匹配算法适应性增强等研究提供理论依据。
【作者单位】： 火箭军工程大学;中国科学院光电技术研究所;中国兵器工业第二○九研究所;火箭军驻成都军区军事代表室;
【关键词】： 多飞行器 末制导 基准图 适应性
【分类号】：TP391.9
【正文快照】： 0引言现代信息化战场环境日趋复杂,新概念武器层出不穷,迫切需要站在体系的高度提升武器系统的协同作战能力以及打击效率。多飞行器编队相对于单个飞行器而言可以更有效地完成任务。多飞行器编队的优势包括:增强任务的可行性、准确性、鲁棒性以及灵活性,提高武器使用效率和完

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本文编号：581912