混气活性对爆震波在突扩段传播特性的影响研究

发布时间：2017-07-29 10:07

  本文关键词：混气活性对爆震波在突扩段传播特性的影响研究

  更多相关文章： 爆震波 突扩段 混气活性 传播特性 化学反应动力学 爆震波动力学参数

【摘要】：为研究爆震波经过突扩段的传播特性,实验采用低活性混气C2H2+2.5O2+70%Ar和高活性混气C2H2+2.5O2,测量了爆震波在扩张比为1.34的圆管间传播的速度变化,并运用化学反应动力学分析爆震波动力学参数。结果表明:爆震波在小管出口的速度至多降至0.6倍的Chapman-Jouguet爆震波速。高活性混气触发的爆震波的成功传播是由于在大管产生局部爆炸,随后形成了过驱爆震波。相应地,低活性混气触发的爆震波不会形成过驱爆震波,且波速的波动范围较小。当预混气体压力小于爆震波从小管向大管成功传播的最低压力时,低活性混气触发的爆震波更快地衰减为爆燃波。通过化学反应动力学分析可知,高活性混气的爆震波稳定性参数较高,更容易形成局部爆炸。在最低压力处两种混气的爆震波诱导区长度接近0.8mm,管径与胞格宽度之比接近于1,因此爆震波在圆管中传播的准则可以用于预估爆震波在扩张比为1.34的圆管内能否成功传播。
【作者单位】： 南京航空航天大学能源与动力学院;
【关键词】： 爆震波 突扩段 混气活性 传播特性 化学反应动力学 爆震波动力学参数
【分类号】：V235.22
【正文快照】： 1引言脉冲爆震发动机(Pulse Detonation Engine,PDE)是一种基于爆震燃烧的新型推进系统,其依靠在爆震管内产生间歇式的高压、高速的爆震波而获得推力。在爆震管内爆震波的触发分为直接起爆和间接起爆的方式。碳氢燃料和空气的可爆混合物直接起爆需要的能量为102~106J[1],这样

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本文编号：588614