航空铝合金预腐蚀疲劳寿命退化规律

发布时间：2017-08-08 13:14

  本文关键词：航空铝合金预腐蚀疲劳寿命退化规律

  更多相关文章： 铝合金 预腐蚀损伤 腐蚀坑 疲劳寿命 C-T-R模型 断口分析

【摘要】：航空铝合金材料在服役过程中常因腐蚀损伤而导致疲劳断裂问题,通过采用扫描电镜及疲劳寿命测试等方法,研究了不同预腐蚀损伤对2xxx铝合金在不同应力比下疲劳寿命的影响,探讨了预腐蚀损伤对疲劳裂纹萌生扩展的影响机理.结果表明:预腐蚀损伤对2xxx铝合金材料疲劳寿命的影响显著,材料的疲劳性能随着腐蚀损伤程度的增加而明显下降.同时建立了预腐蚀损伤对材料疲劳极限的影响系数C-T-R模型,材料疲劳极限的影响系数C随着预腐蚀时间的增加或者应力比R的增加而变大.断口分析表明,预腐蚀损伤的存在导致裂纹萌生寿命大大缩短,裂纹萌生由单源转变为多源,并且均萌生于腐蚀坑处.
【作者单位】： 东北大学机械工程与自动化学院;沈阳航空航天大学航空制造工艺数字化国防重点学科实验室;
【关键词】： 铝合金 预腐蚀损伤 腐蚀坑 疲劳寿命 C-T-R模型 断口分析
【基金】：国家自然科学基金资助项目(51175072) 辽宁省教育厅高等学校科学研究项目(L2014065) 沈阳航空航天大学航空制造工艺数字化国防重点学科实验室开放基金资助项目(SHSYS2015002)
【分类号】：V267;V252.2
【正文快照】： 在沿海环境服役的铝合金装备在工作过程中会不可避免遭受一定程度腐蚀损伤,特别是我国军用飞机,其绝大部分处于停放状态,因而这些铝合金装备在含有腐蚀损伤的情况下更容易提早破坏[1-2].这主要是由于腐蚀损伤大大缩短了铝合金装备在使用过程中疲劳裂纹的萌生和扩展寿命,进而减

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9 贺小帆;刘文s，

本文编号：640153