基于网页数据挖掘的高铁出游影响因素研究

发布时间：2020-12-10 14:57

　　随着国家法定节假日的增多和人们生活水平消费能力的提升,人们的消费观念逐渐改变,短期旅游出行逐渐增多。节假日出行增多也产生一系列交通需求问题,高速公路拥堵,停车场拥挤都与人们所追求的高品质出行相矛盾。高铁的出现降低了区域之间时间成本,缩短了城际之间的距离,其价格稳定,速度快,安全舒适等优点使小汽车出行和飞机出行旅游者逐渐转移交通出行方式,交通出行结构逐渐改变。随着高铁线路的大量开通,周边游市场快速增加,使在周末跨省旅行,多个景点旅行得以实现,沿线高铁旅游市场火爆,甚至在旅游网站中衍生出了高铁旅游项目。随着高铁出行中探亲和商务需求的饱和,高铁旅游潜在经济将大幅增长。但研究旅游者与高铁乘坐选择的影响因素比较薄弱,本文综合分析了个人特征、高铁站点特征和高铁线路特征与旅游者乘坐高铁出行特征的关系,旨在高铁为旅游出行者提供更好服务。网络的快速发展出现了各式各样的旅游网站,涌现出各种旅游信息,也吸引了网民分享旅游经历,网络中积累了大量的旅游者自主上传的真实旅游信息,本研究将之称为网络游记,使用python语言从网络游记中获取个人特征、到达的5A级景点最近城市高铁站点名称和可乘坐高铁的出发、到达地点;... 

【文章来源】：长安大学陕西省 211工程院校 教育部直属院校

【文章页数】：109 页

【学位级别】：硕士

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中国网民规模与互联网普及率

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【参考文献】：
期刊论文
[1]基于空间滞后模型的出租车需求影响因素分析[J]. 张自荷,王振,吴瑞.  武汉理工大学学报(交通科学与工程版). 2019(02)
[2]基于出行链的城际旅客出行方式选择行为[J]. 叶玉玲,韩明初,陈俊晶.  同济大学学报(自然科学版). 2018(09)
[3]高速铁路对区域内部旅游可达性影响——以皖南国际文化旅游示范区为例[J]. 李保超,王朝辉,李龙,刘琪,王美.  经济地理. 2016(09)
[4]高铁网络下的长三角旅游交通格局及联系研究[J]. 穆成林,陆林,黄剑锋,汪莹,邓洪波.  经济地理. 2015(12)
[5]高速铁路对节点城市旅游业发展的影响研究——以西安市为例[J]. 于秋阳,杨斯涵.  人文地理. 2014(05)
[6]高速铁路对城市居民出游行为的影响研究——以南京市为例[J]. 冯英杰,吴小根,刘泽华.  地域研究与开发. 2014(04)
[7]高速铁路影响下的全国旅游景点可达性研究[J]. 蒋海兵,刘建国,蒋金亮.  旅游学刊. 2014(07)
[8]高铁乘客的旅游特征与消费偏好分析[J]. 厉新建,崔莉,万文平,张芳芳,许文婧.  北京第二外国语学院学报. 2013(11)
[9]旅游地国内客源市场空间结构的高铁效应[J]. 汪德根.  地理科学. 2013(07)
[10]高速铁路对区域旅游发展的影响研究——以武广高铁为例[J]. 黄爱莲.  华东经济管理. 2011(10)

博士论文
[1]互联网环境下基于消费者搜索的旅游需求预测研究[D]. 张斌儒.对外经济贸易大学 2017

硕士论文
[1]城际交通出行方式选择ICLV模型研究[D]. 许冰.北京交通大学 2018
[2]基于Spark平台的共享单车骑行分析[D]. 白江龙.内蒙古大学 2018
[3]城际交通出行特性及满意度研究[D]. 吴亚平.华南理工大学 2017
[4]基于Web文本的词语相似度计算研究及交通术语自动生成[D]. 王子凡.长安大学 2017
[5]基于网络游记的内地赴港游客时空行为研究[D]. 陈润泽.华南理工大学 2017
[6]基于网络爬虫和GIS技术的公共自行车系统空间分析[D]. 庄楚天.苏州大学 2017
[7]基于UGC数据的游客行为分析与旅游目的地评价研究[D]. 王振璇.陕西师范大学 2016
[8]基于潜在类别分析的高速铁路旅客选择行为及市场细分研究[D]. 文佳星.北京交通大学 2016
[9]基于出行全过程的旅客城市群出行方式选择研究[D]. 任小聪.重庆交通大学 2016
[10]基于前景理论的中长途出行方式选择模型研究[D]. 陈芬菲.重庆交通大学 2016



本文编号：2908896