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涌浪条件下斜坡式防波堤越浪量的对比分析

发布时间:2022-07-07 09:43
  海外港口工程大部分位于以涌浪为主的海域,涌浪对防波堤的作用未得到全面认识。越浪量一直是斜坡堤设计中需要重点考虑的问题,其直接关系到结构的安全和使用。以某一具体港口防波堤工程为例,对其防波堤进行了波浪断面和局部整体试验,研究涌浪作用下斜坡堤(单坡、无挡浪墙)的平均越浪量,并与计算结果进行对比分析。研究结果表明:1)断面试验和局部整体试验结果表明斜坡堤越浪量随着波浪周期的增大而增大,而国内规范公式计算结果随着波浪周期的增大而减小。2) EurOtop公式越浪量计算结果不考虑波浪周期的影响; ANN(人工神经网络)方法越浪量计算结果也随着波浪周期的增大而增大。3)总体上,ANN方法越浪量计算结果与物理模型试验结果的吻合程度均明显好于国内规范公式和EurOtop公式计算结果。 

【文章页数】:7 页

【文章目录】:
1 斜坡堤平均越浪量计算方法
    1.1《港口与航道水文规范》计算公式
    1.2 EurOtop(2018)计算公式
    1.3 人工神经网络方法(Artificial Neural Network,即ANN方法)
2 物理模型试验
    2.1 工程概况
    2.2 试验方法
        2.2.1 试验仪器设备
        2.2.2 模型设计
        2.2.3 越浪量测量
        2.2.4 试验组次
3 结果与分析
    3.1 断面试验结果与计算结果对比
    3.2 断面试验与局部整体试验结果对比
    3.3 局部整体试验结果与计算结果对比
4 结语


【参考文献】:
期刊论文
[1]斜坡式护岸越浪量的对比分析[J]. 刘堃,王毅,杨婷.  港工技术. 2017(02)
[2]斜向波作用下斜坡堤平均越浪量的试验研究[J]. 朱嘉玲,王震,陈凌彦,孙天霆,王登婷.  水运工程. 2016(05)
[3]不规则波作用下海堤越浪量试验研究[J]. 陈国平,周益人,严士常.  水运工程. 2010(03)



本文编号:3656192

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