基于全自动运行系统的车辆基地双周三月检库设计研究

发布时间：2022-11-12 14:20

　　全自动运行技术可以提升城市轨道交通运行系统的安全与效率,提高系统的可靠性、安全性、可用性、可维护性。车辆基地是城市轨道交通的重要组成部分,从提高车辆基地全自动运行水平的角度出发,分析了基于全自动运行系统车辆基地的自动化分区原则。针对车辆基地内双周三月检库的功能需求、技术特点,比较了双周三月检库作为自动运行区和非自动运行区的优缺点,提出了基于全自动运行系统的车辆基地双周三月检库的分区建议和技术要求。 

【文章页数】：4 页

【文章目录】：
1 车辆基地全自动分区分析
2 双周三月检库技术特点分析
3 周月检库全自动分区方案分析
4 按自动运行区管理的周月检库设计要求
5 结语


【参考文献】：
期刊论文
[1]全自动驾驶模式下地铁车辆基地运用库工艺设计研究[J]. 张荣国,冯凯.  铁道标准设计. 2019(10)
[2]基于全自动驾驶技术的南京地铁7号线高架车辆段设计[J]. 王亚丽.  城市轨道交通研究. 2018(10)
[3]轨道交通全自动运行车辆段设计研究[J]. 肖瑞金.  都市快轨交通. 2018(01)
[4]基于无人驾驶的地铁车辆段总图设计探讨[J]. 高照学.  现代城市轨道交通. 2017(04)
[5]全自动驾驶车辆段总体布局方案设计[J]. 郭泽阔.  都市快轨交通. 2017(02)
[6]全自动驾驶地铁车辆检修基地工艺设计研究[J]. 任菲.  科技创新与应用. 2016(10)
[7]车辆段/停车场增设全自动运行功能的分析[J]. 黄志红.  现代城市轨道交通. 2015(05)
[8]城市轨道交通无人驾驶技术的若干应用问题[J]. 朱翔,王大庆.  城市轨道交通研究. 2006(12)



本文编号：3706528