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基于动力总成激励的纯电动汽车车内噪声分析及控制

发布时间:2022-12-04 18:33
  论文针对纯电动汽车动力总成噪声突出问题,从激励源和传递路径两方面进行了分析优化。对电机电磁噪声和减速器高阶次啸叫从降低激励源方向进行优化,对减速器低阶次啸叫通过优化路径上的共振解决。最后将优化方案进行实车验证,车内各个阶次噪声降低达标,车辆达到上市要求。论文的主要研究内容和结论如下:(1)针对纯电动汽车车内噪声特点进行分析总结,得出动力总成噪声为纯电动汽车工作中的主要噪声源。以某公司纯电动汽车为研究对象,通过主观评价和实车测试确定了三个问题:全油门升速工况车内60阶噪声;部分油门升降速工况车内8.58阶噪声;带档滑行工况车内22阶噪声。(2)分析了纯电动汽车动力总成的电机、电机控制器、减速器产生振动噪声的机理,并针对研究车辆进行了相关分析结果显示:车内60阶噪声为电机齿谐波激励且电机壳体存在模态共振放大导致;电机控制器产生噪声较小车内主观评价无控制器噪声;车内8.58阶噪声和22阶噪声主要由于减速器齿轮啮合激励产生。(3)首先依据模态理论对仿真过程和试验过程进行了阐述,以副车架为例分别进行了模态仿真分析和实际样件模态测试,对比仿真结果和试验结果相对误差控制在5.0%达到了有限元分析的要... 

【文章页数】:90 页

【学位级别】:硕士

【文章目录】:
摘要
ABSTRACT
第1章 绪论
    1.1 课题研究背景
    1.2 电动汽车NVH性能研究现状
        1.2.1 国外研究现状
        1.2.2 国内研究现状
    1.3 论文的研究内容
第2章 纯电动汽车车内噪声分析
    2.1 纯电动汽车车内噪声特点
        2.1.1 纯电动车辆与传统内燃机车辆结构差异
        2.1.2 纯电动车辆与传统内燃机车辆激励源的差异
        2.1.3 纯电动车辆与传统内燃机车辆车内噪声频率特点
    2.2 车辆噪声测试
        2.2.1 车辆介绍和主观评价
        2.2.2 传感器布置及测试
    2.3 测试数据分析
        2.3.1 WOT升速噪声问题
        2.3.2 POT升降速噪声问题
        2.3.3 滑行降速噪声问题
    2.4 本章小结
第3章 动力总成激励源研究
    3.1 电机噪声产生机理
        3.1.1 电机噪声产生机理
        3.1.2 电机激励源分析
    3.2 控制器噪声产生机理
        3.2.1 控制器噪声产生机理
        3.2.2 控制器激励源分析
    3.3 减速器噪声产生机理
        3.3.1 减速器噪声产生机理
        3.3.2 减速器激励源分析
    3.4 本章小结
第4章 模态分析和传递路径分析
    4.1 模态分析理论
        4.1.1 模态分析理论基础
        4.1.2 有限元模态分析过程
        4.1.3 试验模态分析过程
    4.2 相关零部件模态分析及试验测试
        4.2.1 有限元模态分析
        4.2.2 模态试验测试
        4.2.3 试验与仿真结果对比分析
    4.3 整车传递路径分析
    4.4 整车传递函数测试
        4.4.1 电机噪声传递函数测试
        4.4.2 减速器噪声传递函数测试
    4.5 本章小结
第5章 噪声优化控制
    5.1 电机噪声控制
    5.2 减速器噪声控制
    5.3 本章小结
结论与展望
参考文献
攻读硕士期间发表的论文和科研成果
致谢
作者简介


【参考文献】:
期刊论文
[1]电动汽车变速器壳体振动与辐射噪声的研究[J]. 高超,赵志专,舒元林,刘海.  机械传动. 2017(09)
[2]车用异步电机的电磁噪声分析与抑制[J]. 郑江,代颖,石坚.  电机与控制应用. 2017(06)
[3]低速电动乘用车声品质主观评价及改进[J]. 赵海军,梁凯,周辉,宋伟志,王海霞.  现代制造技术与装备. 2017(02)
[4]车用永磁同步电机的电磁噪声特性[J]. 郑江,代颖,石坚.  电工技术学报. 2016(S1)
[5]某电动汽车车内噪声改进与声品质提升[J]. 张守元,李玉军,杨良会.  汽车工程. 2016(10)
[6]基于轮齿修形的电动车齿轮啸叫噪声品质研究[J]. 方源,章桐,冷毅,陈霏霏,郭荣.  振动与冲击. 2016(09)
[7]电动汽车车内高频噪声传递路径分析[J]. 宋鲁涛,董博文,王晖,王洋.  汽车实用技术. 2015(12)
[8]电动车动力总成噪声品质粒子群-向量机预测模型[J]. 方源,章桐,陈霏霏,郭荣.  西安交通大学学报. 2016(01)
[9]电动车噪声品质心理声学主客观评价模型[J]. 方源,章桐,陈霏霏,郭荣.  西安交通大学学报. 2015(08)
[10]电动车动力总成振动噪声的试验研究[J]. 方源,章桐,于蓬,陈霏霏,郭荣.  振动.测试与诊断. 2015(02)

博士论文
[1]电动汽车声品质评价分析与控制技术研究[D]. 钱堃.吉林大学 2016
[2]电动汽车驱动用感应电机的电磁噪声研究[D]. 代颖.哈尔滨工业大学 2007

硕士论文
[1]电动汽车车内噪音的分析与控制[D]. 曹勇.武汉理工大学 2011
[2]纯电动汽车车内声品质分析评价研究[D]. 朱宇.吉林大学 2013
[3]纯电动轿车车内声品质预测模型开发研究[D]. 吴文智.吉林大学 2014
[4]电动汽车用永磁同步电机的电磁振动噪声分析研究[D]. 包猛.合肥工业大学 2014
[5]基于混合—试验模型纯电动轿车车内电机电磁噪声的预测研究[D]. 王立成.吉林大学 2015
[6]电动汽车声品质试验分析及研究[D]. 胡腾.合肥工业大学 2016
[7]电动汽车减速器壳体辐射噪声研究[D]. 张在强.燕山大学 2016
[8]某纯电动汽车减速器振动噪声特性分析[D]. 郭昊维.沈阳工业大学 2018



本文编号:3708780

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