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考虑需求分级的应急物流系统定位-路径优化研究

发布时间:2024-04-24 20:23
  世界范围内频繁发生的突发公共事件,对人类的生命安全和社会的经济发展都带来了巨大的威胁。2019新型冠状病毒肺炎疫情的爆发,2018年温比亚台风,2008年汶川地震等,中国作为全球受到灾害侵害最严重的国家之一,增强政府和救援组织的灾害应对和应急物流救灾能力至关重要。在关键战略位置预先安排救灾物资,将提高其在相对较短时间内物资供应的能力,从而把握黄金救援时间顺利开展救灾工作,减少整个灾难过程的损失。灾难的不确定性不仅决定受灾地区的救灾需求,而且影响某些设施中预先部署物资的供应和道路交通状况。本文基于离散场景描述灾害不确定性,对应急物流选址-路径规划问题进行扩展,综合考虑配送中心与需求点间的运输距离限制、未被满足需求点的惩罚成本、需求和供应的不确定性、资源等限制条件,满足应急救灾物资需求点的同时使整个灾害过程的总成本最小化。传统的商业物流研究一般只考虑物流效率和成本因素,而本文在应急物流系统中加入公平因素。根据受灾情况进行需求分级,分析对时效、成本和情景的影响,重点研究考虑需求分级的应急物流选址-路径规划优化模型,决策灾前选址库存和灾后物资配送方案,最大程度地提高救援行动的整体效率。本文设计...

【文章页数】:62 页

【学位级别】:硕士

【部分图文】:

图5.1玉树地震灾区震中烈度分布图??

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图5.4应急物流选址-路径基础模型的选址分布图??

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图5.5考虑需求分级的优化模型的选址分布图??比较库存采购成本Q),优化模型表现更好,两个最优选址和库存决策方案中,??各配送中心的库存量均达到最大库存容量限制,而大型和小型配送中心的最大库??

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本文编号:3963459

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