政府规制对新能源汽车企业绩效的影响研究

发布时间：2024-02-17 20:19

　　面对能源紧缺和环境污染的双重压力,发展新能源汽车成为全球共识。作为一个新兴产业,新能源汽车在发展初期面临着技术不成熟和成本过高的问题,这使得单独依靠市场的力量无法驱使车企自动转向生产新能源汽车。所以,世界各国出台了全方位的激励政策来推动新能源汽车企业的发展,并取得显著的刺激效果。但由于监管不力、政企之间存在信息不对称等问题,这些规制政策的效果未达预期。因此,评估规制政策效果,制定合理规制政策成为推动新能源汽车企业健康可持续发展的核心。本文在前人研究的基础上,将政府规制划分为政府激励性规制和政府规制性规制。首先,结合可持续发展理论、利益相关者理论、市场失灵理论和不完全信息博弈理论,在梳理和分析国内外政府在新能源汽车企业发展过程中实施的不同规制政策及其效果的基础上,使用博弈论方法探讨了政府和企业之间的博弈关系。并由此提出了政府规制对新能源汽车企业绩效具有双重影响的研究假设,包括政府激励性规制对新能源汽车企业绩效产生正面影响,政府规制性规制对新能源汽车企业绩效产生负面影响。其次,利用中国新能源汽车企业2013²018年间的季度面板数据,建立多元回归模型,对研究假设进行检...

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【学位级别】：硕士

【部分图文】：

图62018年全球新能源乘用车销量top10车企（单位：辆）

澜绲谝唬???50万辆，我国新能源汽车的市场渗透率5已突破5%，达到5.01%，如此瞩目的成就与政府的激励性规制密不可分。根据中国汽车工业协会公开发布的数据显示，2017年，我国新能源汽车产量的占汽车总产量的比达到2.7%，并且连续三年居于世界首位。由图4和图5可以看出，从201....

本文编号：3901264