普通钢筋混凝土CRTSⅢ型板式无砟轨道结构优化设计
发布时间：2022-02-20 10:37
板式无砟轨道是我国高速铁路主要轨道结构型式之一,具有高平顺性、高稳定性、维修量少等优点,目前已得到广泛应用。针对既有板式无砟轨道线路在运营中出现的一系列问题,我国自主研发了CRTSⅢ型板式无砟轨道。该种结构类型轨道于2010年首先在成灌铁路使用,运营状况良好,随后推广至武汉城市圈城际、沈丹、郑徐等高铁线路。为了进一步降低成本,提升CRTSⅢ型无砟轨道技术经济性,研究CRTSⅢ型无砟轨道普通钢筋混凝土轨道板的适应性,在成贵客专局部区段铺设了试验段。目前在轨道结构配筋设计过程中通常将轨道板自身作为受力整体来考虑,但实际中预制轨道板与现浇自密实混凝土层通过门型钢筋连接成复合板结构,实现了协同受力,因此有必要在设计中按照复合板结构开展配筋设计。本文以成贵客专铺设的普通钢筋混凝土轨道板CRTSⅢ型无砟轨道试验段为背景,建立了无砟轨道空间静力模型,确定荷载取值,分析了复合板结构的受力特性;基于极限状态法设计荷载,确定了复合板设计弯矩,对复合板进行了整体配筋设计;考虑轨道板在制造、运输及施工过程中的临时弯矩作用,设计了轨道板下层配筋。主要研究内容如下:（1）建立了路基上CRTSⅢ型板式无砟轨道静力计...
【文章来源】：西南交通大学四川省211工程院校教育部直属院校
【文章页数】：63 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
板式轨道结构图
成灌铁路路基段轨道结构图
武汉城际铁路轨道结构图
【参考文献】：
期刊论文
[1]CRTSⅢ型板式无砟轨道复合板横向弯曲试验研究[J]. 刘晓春,余志武,金城,贺晨,卢朝辉. 铁道学报. 2018(12)
[2]CRTSⅢ型板式无砟轨道系统技术[J]. 王继军,王梦,刘伟斌,赵勇. 中国铁路. 2017(08)
[3]CRTSⅢ型先张预应力轨道板设计及制造技术[J]. 王梦,王继军,赵勇,施成. 中国铁路. 2017(08)
[4]先张法预制CRTSⅢ型轨道板技术研究[J]. 陈福现. 铁道建筑技术. 2017(01)
[5]CRTSⅢ型轨道板的预制及铺设[J]. 叶贤辉. 山西建筑. 2017(01)
[6]中国高速铁路的可持续发展战略（英文）[J]. Ping TAN,Ji-en MA,Jing ZHOU,You-tong FANG. Journal of Zhejiang University-Science A（Applied Physics & Engineering）. 2016(12)
[7]基于极限状态法的宽轨距CRTSⅢ型板式无砟轨道配筋研究[J]. 苏乾坤,杨荣山,南雄,栗行. 铁道科学与工程学报. 2016(11)
[8]CRTSⅢ型板式无砟轨道底座合理纵连长度计算[J]. 蔡小培,赵磊,高亮,钟阳龙,LAU Albert. 交通运输工程学报. 2016(01)
[9]郑徐客运专线CRTSⅢ型先张无砟轨道板创新技术及生产工艺[J]. 王红亮. 高速铁路技术. 2015(03)
[10]自主创新CRTSⅢ型板式无砟轨道系统研发及应用[J]. 赵有明,叶阳升,王继军,江成,王梦. 铁路技术创新. 2015(02)
博士论文
[1]CRTSⅡ型板式轨道早期温度场特征及其影响研究[D]. 刘钰.西南交通大学 2013
硕士论文
[1]路基基础上CRTSⅢ型板式无砟轨道受力分析[D]. 姚晖.东南大学 2017
[2]客货共线CRTS Ⅲ型板式无砟轨道缓冲层合理刚度研究[D]. 谢露.西南交通大学 2017
[3]客货共线CRTS Ⅲ型板式无砟轨道结构优化设计[D]. 苏乾坤.西南交通大学 2017
[4]高速铁路路基段CRTSⅢ型板式无砟轨道结构选型研究[D]. 谭丙磊.中国铁道科学研究院 2015
[5]高速铁路CRTSⅢ型轨道板先张法预应力体系研究[D]. 施成.中国铁道科学研究院 2014
[6]寒冷地区CRTSⅢ型板式无砟轨道力学特性研究[D]. 高霞.北京交通大学 2014
[7]郑徐铁路客运专线新型单元板式无砟轨道结构设计研究[D]. 韦合导.中南大学 2013
[8]CRTSIII型板式无砟轨道耐久性研究[D]. 王安华.北京交通大学 2012
[9]CRTSⅢ型板式无砟轨道力学特性研究[D]. 王成晓.北京交通大学 2011
[10]桥上CRTS Ⅲ型板式无砟轨道动力学性能分析[D]. 张丽平.西南交通大学 2011
本文编号：3634871
【文章来源】：西南交通大学四川省211工程院校教育部直属院校
【文章页数】：63 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
板式轨道结构图
成灌铁路路基段轨道结构图
武汉城际铁路轨道结构图
【参考文献】：
期刊论文
[1]CRTSⅢ型板式无砟轨道复合板横向弯曲试验研究[J]. 刘晓春,余志武,金城,贺晨,卢朝辉. 铁道学报. 2018(12)
[2]CRTSⅢ型板式无砟轨道系统技术[J]. 王继军,王梦,刘伟斌,赵勇. 中国铁路. 2017(08)
[3]CRTSⅢ型先张预应力轨道板设计及制造技术[J]. 王梦,王继军,赵勇,施成. 中国铁路. 2017(08)
[4]先张法预制CRTSⅢ型轨道板技术研究[J]. 陈福现. 铁道建筑技术. 2017(01)
[5]CRTSⅢ型轨道板的预制及铺设[J]. 叶贤辉. 山西建筑. 2017(01)
[6]中国高速铁路的可持续发展战略（英文）[J]. Ping TAN,Ji-en MA,Jing ZHOU,You-tong FANG. Journal of Zhejiang University-Science A（Applied Physics & Engineering）. 2016(12)
[7]基于极限状态法的宽轨距CRTSⅢ型板式无砟轨道配筋研究[J]. 苏乾坤,杨荣山,南雄,栗行. 铁道科学与工程学报. 2016(11)
[8]CRTSⅢ型板式无砟轨道底座合理纵连长度计算[J]. 蔡小培,赵磊,高亮,钟阳龙,LAU Albert. 交通运输工程学报. 2016(01)
[9]郑徐客运专线CRTSⅢ型先张无砟轨道板创新技术及生产工艺[J]. 王红亮. 高速铁路技术. 2015(03)
[10]自主创新CRTSⅢ型板式无砟轨道系统研发及应用[J]. 赵有明,叶阳升,王继军,江成,王梦. 铁路技术创新. 2015(02)
博士论文
[1]CRTSⅡ型板式轨道早期温度场特征及其影响研究[D]. 刘钰.西南交通大学 2013
硕士论文
[1]路基基础上CRTSⅢ型板式无砟轨道受力分析[D]. 姚晖.东南大学 2017
[2]客货共线CRTS Ⅲ型板式无砟轨道缓冲层合理刚度研究[D]. 谢露.西南交通大学 2017
[3]客货共线CRTS Ⅲ型板式无砟轨道结构优化设计[D]. 苏乾坤.西南交通大学 2017
[4]高速铁路路基段CRTSⅢ型板式无砟轨道结构选型研究[D]. 谭丙磊.中国铁道科学研究院 2015
[5]高速铁路CRTSⅢ型轨道板先张法预应力体系研究[D]. 施成.中国铁道科学研究院 2014
[6]寒冷地区CRTSⅢ型板式无砟轨道力学特性研究[D]. 高霞.北京交通大学 2014
[7]郑徐铁路客运专线新型单元板式无砟轨道结构设计研究[D]. 韦合导.中南大学 2013
[8]CRTSIII型板式无砟轨道耐久性研究[D]. 王安华.北京交通大学 2012
[9]CRTSⅢ型板式无砟轨道力学特性研究[D]. 王成晓.北京交通大学 2011
[10]桥上CRTS Ⅲ型板式无砟轨道动力学性能分析[D]. 张丽平.西南交通大学 2011
本文编号：3634871
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