基于ArcGIS Engine的长江上游航运承载力评价研究

发布时间：2022-09-24 21:44

　　内河航运一直以来都是交通运输行业的重要一环,航运与经济发展密不可分,航运发展旺盛的地方通常其经济也较为发达。长江上游干线航运是连接我国东西部地区的重要运输通道。航运需求受经济因素驱动,同时航运发展水平也会受到航道通过能力等因素的限制。引入航运承载力概念,探讨长江上游航运发展的驱动力以及限制因素,为相关部门的航运规划提供决策支持,同时也有利于优化航运资源配置,最终实现长江水资源高效利用。本文在深入研究国内外资源承载力评价方法基础之上,提出航运承载力评价方法,并结合GIS空间数据可视化技术,集成航运承载力评价模块,开发航运承载力评价平台,论文的最后对长江上游航运承载力评价进行了实例应用。论文首先提出了航运承载力问题,对航运发展过程进行了解析,讨论了航运承载力内涵,主要从航运需求以及通过能力方面构建航运承载力评价模型,并提出了相应的评价指标及评价标准。针对长江上游航运发展概况,搜集了该区域航运经济数据以及航道要素等基础数据,建立航运需求驱动模型并对该区域未来年份水运量进行预测,同时对长江上游航道通过能力进行计算,判断长江上游航运需求与航道资源供给是否平衡,以此评价长江上游航运承载力。通过研究... 

【文章页数】：88 页

【学位级别】：硕士

【文章目录】：
摘要
abstract
第一章 绪论
    1.1 研究意义及应用背景
    1.2 国内外研究现状
        1.2.1 航运承载力的研究
        1.2.2 水运量预测的研究
        1.2.3 基于ArcGIS Engine可视化系统的研究
    1.3 主要研究内容
    1.4 技术路线图
第二章 航运承载力概念及评价方法
    2.1 航运承载力问题的提出
    2.2 航运过程解析
    2.3 航运承载力内涵
        2.3.1 航运承载力概念
        2.3.2 航运承载力特性
    2.4 航运承载力评价模型框架
        2.4.1 承载力评价方法
        2.4.2 航运需求驱动模型
        2.4.3 航运系统供给模型
        2.4.4 航运承载力供需评价模型
第三章 长江上游航运承载力评价研究
    3.1 研究区域概况
        3.1.1 长江航道现状
        3.1.2 长江航运概况
        3.1.3 腹地经济现状
    3.2 航运需求计算
        3.2.1 货运引力模型率定
        3.2.2 货运需求计算
        3.2.3 航运需求计算
    3.3 航道通过能力计算
    3.4 长江上游航运承载力评价
第四章 基于GIS的航运承载力评价平台设计与实现
    4.1 平台关键技术
        4.1.1 GIS及其开发方式
        4.1.2 基于ArcGIS Engine的开发技术
        4.1.3 .NET Framework集成开发环境
    4.2 总体设计思路
        4.2.1 系统开发框架
        4.2.2 系统的运行与开发环境
        4.2.3 系统功能结构
    4.3 功能模块设计
        4.3.1 GIS基本功能模块
        4.3.2 专题图绘制模块
        4.3.3 航运需求驱动模块
        4.3.4 航运系统供给模块
        4.3.5 航运承载力综合评价模块
    4.4 界面设计与关键技术实现
        4.4.1 系统界面布局
        4.4.2 加载地图
        4.4.3 数据导入
        4.4.4 专题图绘制
        4.4.5 航运承载力计算
第五章 长江上游航运承载力评价平台实例应用
    5.1 研究区域现状可视化
    5.2 数据预处理
        5.2.1 空间地理信息可视化
        5.2.2 生成专题图
        5.2.3 生成统计图表
    5.3 航运需求驱动应用
    5.4 航运系统供给应用
    5.5 航运承载力综合评价应用
第六章 结论与展望
    6.1 研究结论及创新点
    6.2 研究展望
致谢
参考文献
在学期间发表的论文及取得的学术成果


【参考文献】：
期刊论文
[1]长江深水航道通过能力研究[J]. 张玮,刘锦安,孙宏杰,刘怀汉,褚明生.  中国港湾建设. 2016(02)
[2]区域综合承载力评价预测研究进展及评述[J]. 卢亚丽.  资源节约与环保. 2013(05)
[3]基于可计算一般均衡的货运量预测模型[J]. 戚铭尧,杨坤河,缪立新.  工业技术经济. 2013(03)
[4]基于生态足迹的中国生态承载力供需平衡分析[J]. 刘东,封志明,杨艳昭.  自然资源学报. 2012(04)
[5]基于ArcGIS Engine的GIS软件开发方法[J]. 吴建华.  测绘通报. 2010(11)
[6]基于ArcGIS Engine的银川平原湿地管理信息系统开发研究[J]. 范文瑜,张荣群,高玲玲.  测绘科学. 2010(S1)
[7]船舶交通流组合预测方法研究[J]. 刘敬贤,张涛,刘文.  中国航海. 2009(03)
[8]嘉兴内河航运与可持续发展[J]. 章苗初.  中国水运(理论版). 2007(05)
[9]我国水资源承载力研究现状及展望[J]. 冯绍元,陈绍军,霍再林,李王成.  东华理工学院学报. 2006(04)
[10]基于 ArcGIS Engine 的 GIS 开发技术探讨[J]. 吴玮,李小帅,张斌.  科学技术与工程. 2006(02)

硕士论文
[1]分布式航运承载力系统动力学模型研究及应用[D]. 赵畅.重庆交通大学 2017
[2]湖州市水资源承载力评价方法研究[D]. 何晓静.扬州大学 2017
[3]社会经济统计数据可视化系统分析与设计[D]. 魏倩.云南大学 2012
[4]基于ArcGIS Engine的城市公众信息查询系统研究[D]. 董快鸽.西安科技大学 2012
[5]基于ArcGIS Engine的水文生态数据管理系统设计与实现[D]. 芦倩.北京林业大学 2011
[6]基于ArcGIS Engine的洪水信息数据分析[D]. 金鑫.大连理工大学 2010



本文编号：3680919