驾驶员对交通标志的视觉信息认知过程实验研究
发布时间：2022-12-23 21:56
现如今随着交通系统的迅猛发展，交通事故所造成的社会性伤害也变得越来越大。为此，世界各个国家和地区的科学工作者们都在不断寻求造成这一问题的根本原因及解决方法。根据目前的研究成果可以看出，虽然造成交通事故的原因是多种多样的，但是其根本都是与驾驶员的不恰当操作有着密切的关系。因此，在驾驶时为驾驶员提供充足的交通信息，使其有足够的时间进行决策、反应将能够有效的避免交通事故的发生及减小事故所造成的伤害。 在众多的措施当中，交通标志作为重要的预防交通事故的手段之一，具有效果明显、实施简单以及成本低廉等优点。然而，随着交通环境越来越复杂，研究者们发现在很多地区都出现交通标志效用不断降低的现象。究其原因在于，交通标志自身并不能起到减少交通事故的作用，而是要依靠驾驶员对其理解后的决策反应来实现预防交通事故的。另外，对驾驶员自身特性的影响因素也很多，包括：地域、文化、教育程度、年龄及性别等。这就导致了交通标志在通过驾驶员发挥作用时就需要对这些因素进行统一的考虑。 目前，针对交通标志的研究重点也已经转向驾驶员的生、心理需求方向。本文正是基于认知学原理建立了一个用以描述驾驶员对交通标志认知过程的模...
【文章页数】：121 页
【学位级别】：博士
【文章目录】：
摘要
Abstract
图目录
表目录
第1章 绪论
1.1 研究背景
1.1.1 交通事故特点
1.1.2 交通事故的防治方法及相关研究
1.1.3 交通标志在预防交通事故中的作用
1.2 研究意义
1.3 研究现状
1.3.1 交通标志相关研究
1.3.2 驾驶行为建模相关研究
1.4 研究内容及技术路线
1.5 本章小结
第2章 构建驾驶员对交通标志的认知模型
2.1 模型构建的主要理论基础
2.1.1 认知学
2.1.2 信息论
2.1.3 认知心理学
2.2 驾驶员对交通标志的认知模型
2.2.1 驾驶员认知机理分析
2.2.2 认知模型构建
2.3 本章小结
第3章 实验设计
3.1 模型验证及分析方法
3.1.1 大脑结构
3.1.2 认知模型与脑区功能
3.1.3 模型验证方法
3.2 实验相关仪器设备
3.2.1 车辆模拟驾驶舱
3.2.2 眼动实验设备
3.2.3 脑电实验设备
3.3 实验条件控制及环境搭建
3.3.1 实验条件控制
3.3.2 实验环境搭建
3.4 实验流程
3.4.1 驾驶员筛选
3.4.2 驾驶员分组
3.4.3 正式实验流程
3.5 本章小结
第4章 视觉信息对驾驶决策影响的实验验证
4.1 实验目的
4.2 实验设计
4.2.1 实验人员
4.2.2 实验场景
4.2.3 实验方法
4.3 数据分析
4.4 本章小结
第5章 视觉信息认知中注视过程的实验研究
5.1 实验目的
5.2 实验设计
5.2.1 实验人员
5.2.2 实验场景
5.2.3 实验方法
5.3 驾驶员眼动数据采集及预处理
5.3.1 眼动仪标定
5.3.2 眼动数据获取
5.3.3 驾驶员眼动数据处理
5.4 数据分析
5.5 本章小结
第6章 视觉信息认知中信息转换过程的实验研究
6.1 实验目的
6.2 实验设计
6.2.1 实验人员
6.2.2 实验原理
6.2.3 实验方法
6.3 脑电数据采集及预处理
6.3.1 大脑相关研究技术概述
6.3.2 脑电信号的产生原理及特点
6.3.3 脑电信号采集
6.3.4 脑电信号分析
6.4 数据分析
6.5 本章小结
第7章 视觉信息认知中信息匹配过程的实验研究
7.1 实验目的
7.2 实验设计
7.2.1 实验人员
7.2.2 实验场景
7.2.3 实验方法
7.3 数据分析
7.4 本章小结
总结与展望
主要研究成果
本研究的创新点
未来研究展望
参考文献
攻读博士学位期间发表学术论文及主要科研工作
致谢
本文编号：3725486
【文章页数】：121 页
【学位级别】：博士
【文章目录】：
摘要
Abstract
图目录
表目录
第1章 绪论
1.1 研究背景
1.1.1 交通事故特点
1.1.2 交通事故的防治方法及相关研究
1.1.3 交通标志在预防交通事故中的作用
1.2 研究意义
1.3 研究现状
1.3.1 交通标志相关研究
1.3.2 驾驶行为建模相关研究
1.4 研究内容及技术路线
1.5 本章小结
第2章 构建驾驶员对交通标志的认知模型
2.1 模型构建的主要理论基础
2.1.1 认知学
2.1.2 信息论
2.1.3 认知心理学
2.2 驾驶员对交通标志的认知模型
2.2.1 驾驶员认知机理分析
2.2.2 认知模型构建
2.3 本章小结
第3章 实验设计
3.1 模型验证及分析方法
3.1.1 大脑结构
3.1.2 认知模型与脑区功能
3.1.3 模型验证方法
3.2 实验相关仪器设备
3.2.1 车辆模拟驾驶舱
3.2.2 眼动实验设备
3.2.3 脑电实验设备
3.3 实验条件控制及环境搭建
3.3.1 实验条件控制
3.3.2 实验环境搭建
3.4 实验流程
3.4.1 驾驶员筛选
3.4.2 驾驶员分组
3.4.3 正式实验流程
3.5 本章小结
第4章 视觉信息对驾驶决策影响的实验验证
4.1 实验目的
4.2 实验设计
4.2.1 实验人员
4.2.2 实验场景
4.2.3 实验方法
4.3 数据分析
4.4 本章小结
第5章 视觉信息认知中注视过程的实验研究
5.1 实验目的
5.2 实验设计
5.2.1 实验人员
5.2.2 实验场景
5.2.3 实验方法
5.3 驾驶员眼动数据采集及预处理
5.3.1 眼动仪标定
5.3.2 眼动数据获取
5.3.3 驾驶员眼动数据处理
5.4 数据分析
5.5 本章小结
第6章 视觉信息认知中信息转换过程的实验研究
6.1 实验目的
6.2 实验设计
6.2.1 实验人员
6.2.2 实验原理
6.2.3 实验方法
6.3 脑电数据采集及预处理
6.3.1 大脑相关研究技术概述
6.3.2 脑电信号的产生原理及特点
6.3.3 脑电信号采集
6.3.4 脑电信号分析
6.4 数据分析
6.5 本章小结
第7章 视觉信息认知中信息匹配过程的实验研究
7.1 实验目的
7.2 实验设计
7.2.1 实验人员
7.2.2 实验场景
7.2.3 实验方法
7.3 数据分析
7.4 本章小结
总结与展望
主要研究成果
本研究的创新点
未来研究展望
参考文献
攻读博士学位期间发表学术论文及主要科研工作
致谢
本文编号：3725486
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