车载牵引变压器油纸绝缘热老化特性及机理研究

发布时间：2023-01-08 15:20

　　车载牵引变压器绝缘系统性能优劣是动车组能否安全运行的因素之一,以Nomex绝缘纸和常规绝缘油为媒介,对其进行180℃加速热老化试验,测试不同老化周期油纸试样的油中溶解气体含量和红外光谱,研究车载牵引变压器油纸绝缘热老化特性及机理。研究表明:随着老化时间的增加,烃类气体含量先上升后趋于平稳,CO含量持续上升。热老化使Nomex纤维分子链断裂,并生成新官能团,Nomex绝缘纸主要成分在老化后已不全为全芳香族聚酰胺纤维;在热老化过程中,Nomex绝缘纸发生水解和均裂2种形式的老化反应,老化初期水解可能为主要反应,老化中后期均裂可能加剧,可能有一定关联性存在于水解、均裂反应和老化阶段之间,这为评估车载牵引变压器绝缘老化状态提供基础。 

【文章页数】：7 页

【文章目录】：
1 试验
    1.1 试验材料
    1.2 试验
        1.2.1 试验温度设置
        1.2.2 热老化方法
    1.3 性能测试
        1.3.1 抗拉强度测试
        1.3.2 红外光谱测试
        1.3.3 油中溶解气体测量
2 试验结果分析与讨论
    2.1 抗拉强度测试结果
    2.2 油中溶解气体测量结果
        2.2.1 烃类气体
        2.2.2 碳氧化物
    2.3 红外光谱测试结果
3 油纸绝缘热老化机理分析
    3.1 老化反应形式
        3.1.1 水解反应
        3.1.2 均裂反应
    3.2 老化过程分析
4 结论


【参考文献】：
期刊论文
[1]考虑高速铁路负荷特性的牵引变压器可靠性评估[J]. 冯玎,林圣,孙小军,何正友.  铁道学报. 2017(08)
[2]计及绕组波过程的牵引变压器防雷分析[J]. 张友鹏,滕婕,令尹均.  铁道学报. 2017(06)
[3]基于时域介电谱和去极化电量的变压器油纸绝缘老化特征量研究[J]. 吴广宁,宋臻杰,杨飞豹,陈明星,高波.  高电压技术. 2017(01)
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[5]基于Nomex混合绝缘系统的长寿命油浸式变压器[J]. 赵莉华,王释颖,王鹏,周策,牟帅.  高电压技术. 2016(06)
[6]Nomex绝缘纸的发展及其在变压器中的应用[J]. 赵建网,金佳敏,王和忠,杜志婕,余德明.  电工材料. 2015(04)
[7]干式变压器用Nomex绝缘纸老化规律及其可靠性分析[J]. 温敏敏,田慕琴,宋渊,刘媛,雷志鹏,宋建成.  高电压技术. 2014(11)
[8]基于局部放电统计特征参量分析的矿用干式变压器绝缘状态评估[J]. 温敏敏,宋建成,宋渊,刘媛,杨浩渊,田慕琴.  高电压技术. 2014(08)
[9]基于模型诊断和专家系统的牵引变压器故障诊断研究[J]. 高松,刘志刚,徐建芳,何士玉,高仕斌.  铁道学报. 2013(07)
[10]电力变压器油纸绝缘热老化研究综述[J]. 廖瑞金,杨丽君,郑含博,汪可,马志钦.  电工技术学报. 2012(05)

硕士论文
[1]变压器油纸绝缘老化特性分析及机理研究[D]. 韩慧慧.长沙理工大学 2010



本文编号：3728707