东北季冻区高速公路路基粗粒土冻胀敏感性试验研究

发布时间：2023-04-04 21:40

　　公路作为现代社会发展必需的重要基础设施,在客货运输、经济建设和生产生活中都具有不可替代的作用和地位。随着经济的不断发展,对公路的需求也不断增加,公路建设已成为发展国民经济、推进社会进步的必要工作。我国季节性冻土区面积超过了全国面积的一半,因此,季冻区的路基冻胀已经成为北方地区公路建设的首要问题。对于季冻区的道路来说,由于路基土中存在着每年一次的冻结和融化,路基冻害常表现为路面的不均匀隆起、路面开裂甚至融化下沉及道路翻浆,极大的影响了道路的正常使用,也增大了道路的养护维修费用。因此研究路基冻害的影响因素,探求路基冻害的发展规律,从而对路基冻害进行防治及控制。本文将分别研究粉砂、细砂、中砂、粗砂以及细砾土在不同含泥量、饱和度等影响因素下的冻胀规律。本文主要包括六个部分。第一部分介绍了我国的冻土分布,对季冻区路基土冻胀性研究的意义以及现阶段国内外对冻土冻胀性的研究现状,最后介绍了本文的主要工作和技术路线。第二部分首先对季冻区冻胀基本原理进行了简单概述,然后介绍了室内冻胀试验的试验方案、试验仪器,并整理试验结果。第三部分是对粗粒土冻胀试验结果的分析。分别用含水率、干密度、饱和度以及含泥量几个因...

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【学位级别】：硕士

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摘要
Abstract
第一章 绪论
    1.1 研究背景及意义
        1.1.1 研究背景
        1.1.2 研究意义
    1.2 国内外研究现状
        1.2.1 土体冻胀国外研究现状
        1.2.2 土体冻胀国内研究现状
    1.3 研究内容及技术路线
        1.3.1 研究内容
        1.3.2 技术路线
第二章 季冻区冻胀基本原理及试验方案
    2.1 季冻区冻胀基本原理
    2.2 试验方案
        2.2.1 土样基本物理性质测试试验
        2.2.2 试验土样的配置
        2.2.3 冻胀试验
第三章 冻胀敏感性试验结果分析
    3.1 粉砂的冻胀性试验研究及分析
        3.1.1 粉砂的含水率与冻胀率的关系
        3.1.2 粉砂的干密度与冻胀率的关系
    3.2 细砂的冻胀性试验研究及分析
        3.2.1 多泥细砂的冻胀性试验研究及分析
        3.2.2 少泥细砂的冻胀性试验研究及分析
    3.3 中砂的冻胀性试验研究及分析
        3.3.1 中砂的含水率与冻胀率关系
        3.3.2 中砂的干密度与冻胀率关系
        3.3.3 中砂的饱和度与冻胀率关系
        3.3.4 中砂的含泥量与冻胀率关系
    3.4 粗砂的冻胀性试验研究及分析
        3.4.1 粗砂的含水率与冻胀率的关系
        3.4.2 粗砂的含泥量与冻胀率关系
        3.4.3 粗砂的干密度与冻胀率关系
    3.5 细砾的冻胀性试验研究及分析
        3.5.1 细砾的含水率与冻胀率的关系
        3.5.2 细砾的含泥量与冻胀率的关系
    3.6 本章小结
第四章 基于SPSS的冻胀数值回归分析
    4.1 线性回归分析及SPSS软件
        4.1.1 线性回归分析基本原理
        4.1.2 SPSS数据统计分析软件
    4.2 冻胀率预测模型的建立
    4.3 含水率、饱和度、干密度对冻胀率影响大小比较
        4.3.1 粉砂含水率、饱和度、干密度对冻胀率影响大小比较
        4.3.2 细砂含水率、饱和度、干密度对冻胀率影响大小比较
        4.3.3 中砂含水率、饱和度、干密度对冻胀率影响大小比较
        4.3.4 粗砂含水率、饱和度、干密度对冻胀率影响大小比较
        4.3.5 细砾含水率、饱和度、干密度对冻胀率影响大小比较
第五章 粗粒土冻胀试验结果与冻胀性分类对比分析
    5.1 土冻胀性分类的目的和意义
    5.2 土冻胀性分类的现状
    5.3 冻胀试验结果与冻胀性分类的对比分析
第六章 结论
参考文献
在学期间所取得的科研成果
致谢



本文编号：3782096