当前位置:主页 > 科技论文 > 交通工程论文 >

长距离连续隧道群运营安全评估方法研究

发布时间:2023-04-22 21:04
  随着高速路网的快速发展,中东部地区高速公路路网已经逐步形成,路网建设的主阵地逐渐向中西部地区转移。中西部地区高速公路穿梭于崇山峻岭之中,桥隧比高,应急救援难度大,存在长距离连续隧道群、超特长隧道及桥隧相连段等复杂形式,其运营安全风险远高于其他路段。本文围绕长距离连续隧道群运营安全评估方法及防控措施展开,在重庆市杰青项目和重点科技攻关项目的支持下,在公路隧道设计、养护规范主编林志教授的直接指导下,搜集统计了G65包茂高速渝湘段自运营以来的全部事故资料及道路设计资料,分析了该高桥隧比路段的事故发生规律,并进一步深入搜集调研了国内外关于公路隧道及连续隧道群路段的事故资料和运营风险评估成果,提出了三种运营安全评估方法体系,并依托银百高速城口(陕渝界)至开县段进行实例评估。本文还紧密结合规范,系统地分析了隧道群路段及不良线形组合段的风险源及风险防控措施,并对防控措施提出了五级分类标准。最终形成了成套的隧道群运营安全风险评估方法与防控技术,为山区高速公路隧道群路段运营期安全状态评估提供了有力的技术方法。主要研究成果及创新点如下:1)在重庆市高速公路执法总队三支队蹲点调查三个月,获得了准确的事故资料...

【文章页数】:173 页

【学位级别】:硕士

【文章目录】:
摘要
ABSTRACT
第一章 绪论
    1.1 引言
    1.2 国内外研究概况
        1.2.1 公路隧道运营风险评估
        1.2.2 运营安全风险对策措施
        1.2.3 国外隧道交通安全管理主要做法
    1.3 存在的问题与不足
    1.4 本文研究的主要内容及技术路线
        1.4.1 主要研究内容
        1.4.2 技术路线
第二章 公路隧道(群)运营安全风险源辨识
    2.1 公路隧道(群)运营风险源辨识概述
    2.2 公路隧道(群)运营风险事故统计
        2.2.1 运营交通事故
        2.2.2 土建结构事故
        2.2.3 危险品运输事故
        2.2.4 火灾事故
        2.2.5 自然灾害及其他事故
    2.3 公路隧道(群)运营事故分析
        2.3.1 运营事故影响因素分析
        2.3.2 基于运营事故类型的分析
        2.3.3 隧道群连接段运营风险源分析
        2.3.4 隧道群不良线形组合段运营安全风险源分析
    2.4 公路隧道(群)总体及重点风险源辨识
        2.4.1 公路隧道(群)运营管理风险源辨识
        2.4.2 公路隧道(群)机电设施风险源辨识
        2.4.3 公路隧道(群)土建结构风险源辨识
        2.4.4 公路隧道(群)交通环境风险源辨识
        2.4.5 公路隧道(群)重点风险源识别
    2.5 本章小结
第三章 高速公路运营安全评估方法
    3.1 基于指标体系的高速公路特殊路段运营安全评估方法
        3.1.1 交通设施安全评价
        3.1.2 交通流指标评价
        3.1.3 运营管理指标评价
        3.1.4 交通事故指标评价
        3.1.5 环境指标评价
        3.1.6 总体指标评价
    3.2 公路隧道运营状态综合评价方法
        3.2.1 评价基本要求
        3.2.2 隧道土建结构评价
        3.2.3 交通环境评价
        3.2.4 交通工程与附属设施状态评价
        3.2.5 隧道交通状态评价
        3.2.6 总体运营状态评价
    3.3 本章小结
第四章 公路隧道(群)运营安全评估方法
    4.1 公路隧道群定义
    4.2 公路隧道(群)运营安全评估方法
    4.3 公路隧道(群)运营安全因子
        4.3.1 公路隧道(群)运营安全概述
        4.3.2 公路隧道(群)运营安全因子评价模型
        4.3.3 公路隧道(群)运营安全参数类别
    4.4 公路隧道(群)运营风险因子
        4.4.1 公路隧道(群)运营风险概述
        4.4.2 公路隧道(群)运营风险因子评价模型
        4.4.3 公路隧道(群)运营风险参数类别
    4.5 安全评估注意事项及限制
        4.5.1 安全评估注意事项
        4.5.2 安全限制
    4.6 应用实例
        4.6.1 工程概况
        4.6.2 某隧道群运营安全因子计算
        4.6.3 某隧道群运营风险因子计算
        4.6.4 某隧道群运营安全等级计算
    4.7 本章小结
第五章 不良线形组合段运营安全评估方法
    5.1 不良线形组合段定义
    5.2 不良线形组合段运营安全评估方法
        5.2.1 不良线形组合段运营安全因子
        5.2.2 不良线形组合段运营风险因子
        5.2.3 安全评估注意事项及限制
    5.3 本章小结
第六章 公路隧道(群)运营安全风险防控措施
    6.1 隧道(群)总体措施
        6.1.1 隧道平面线形
        6.1.2 隧道纵面线形
        6.1.3 隧道横断面
        6.1.4 隧道路面
    6.2 隧道(群)照明和诱导设施
        6.2.1 隧道照明设施
        6.2.2 隧道诱导设施
        6.2.3 隧道进口特别措施
    6.3 隧道(群)交通与控制设施
        6.3.1 标志
        6.3.2 标线及视线诱导设施
        6.3.3 风险防控措施
        6.3.4 隧道标志、标线设置
        6.3.5 隧道入口交安设施
    6.4 隧道监控管理设施
        6.4.1 隧道管理设施
        6.4.2 隧道监控设施
    6.5 隧道群特别措施
    6.6 特殊线形安全设计
        6.6.1 长直线安全设计
        6.6.2 长大下坡安全设计
        6.6.3 弯坡组合路段安全设计
    6.7 隧道与互通式立体交叉
    6.8 本章小结
第七章 结论与展望
    7.1 结论
    7.2 展望
参考文献
附录
    附录A 北屏-罗家梁隧道群基本资料
    附录B 北屏-罗家梁隧道群运营安全参数计算表
    附录C 北屏-罗家梁隧道群运营风险参数计算表
致谢
在学期间发表的论文和取得的学术成果



本文编号:3798391

资料下载
论文发表

本文链接:https://www.wllwen.com/kejilunwen/jiaotonggongchenglunwen/3798391.html


Copyright(c)文论论文网All Rights Reserved | 网站地图 |

版权申明:资料由用户4dab3***提供,本站仅收录摘要或目录,作者需要删除请E-mail邮箱bigeng88@qq.com