道路动态弯沉计算因子测量不确定度分析

发布时间：2024-02-01 09:32

　　弯沉计算因子是衡量落锤式弯沉仪(FWD)弯沉测试准确性的重要技术指标。为解决弯沉计算因子的不确定度评定方法问题,通过确定弯沉计算因子的定义,建立测量模型,确定了标准弯沉传感器、FWD测量重复性以及线性拟合模型3个主要不确定度分量,提出了校准环境的地基弯沉及环境条件要求。经试验验证,一台性能稳定的落锤式弯沉仪,其弯沉计算因子的扩展不确定度一般在1.0%～3.0%之间,其中线性拟合斜率是弯沉计算因子测量不确定度的主要影响因素。

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【部分图文】：

图1落锤式弯沉仪工作原理示意图

落锤式弯沉仪的测量原理清晰明确，它以一定质量的重锤从一定高度落下，对道路产生一定大小的冲击荷载，通过布设在路表的力传感器和位移传感器，实时采集并计算路表在冲击过程中的作用力和发生的垂直变形(即弯沉)。落锤式弯沉仪由荷载发生装置(包括落锤、缓冲块、承载板)、力和弯沉测量装置(包括力....