功能性汽车内饰材料的制备

发布时间：2024-02-23 10:10

　　为了开发一种功能性汽车内饰材料,以黄麻纤维、竹炭纤维、低熔点纤维为原料,根据不同纤维配比和是否经过热轧工序,利用非织造干法针刺工艺制备出16种功能性汽车内饰非织造样品。通过测试分析不同纤维配比、不同工艺流程的样品的力学性能、透气性、耐磨性和负离子含量等性能,得出当黄麻/竹炭纤维/低熔点纤维配比为30∶50∶20时,再经过热轧,此时样品的综合性能为最优。

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【文章目录】：
0 前言
1 实验
    1.1 材料仪器
        1.1.1 材料
        1.1.2 仪器
    1.2 黄麻/竹炭/低熔点纤维功能性汽车内饰材料的制备
    1.3 性能测试
        1.3.1 单位面积质量测试
        1.3.2 厚度测试
        1.3.3 透气性测试
        1.3.4 拉伸性能测试
        1.3.5 耐磨性测定
        1.3.6 负离子含量测试
2 性能测试与分析
    2.1 克重、厚度分析
    2.2 透气性分析
    2.3 拉伸强力分析
    2.4 耐磨性分析
    2.5 负离子含量测试
3 结论



本文编号：3907430