基于EBS（工程系统分解结构）与语义约束的地铁车站参数化建模方法

发布时间：2022-10-09 12:39

　　为解决地铁车站建模缺乏整体框架和全局模型、BIM（建筑信息模型）模型局限于单一建模软件且通用性差等问题,提出一种基于EBS（工程系统分解结构）与语义约束的参数化建模方法。首先,以全生命周期管理为目标构造地铁车站的工程结构图;然后,采用结构化语言建立地铁车站的全局参数语义约束模型;最后,通过语义解析实现全局参数语义约束模型在不同平台之间的复用。试验表明:全局参数模型实现了地铁车站全生命周期信息的动态集成,保证了复杂信息的完备性;语义约束方法实现了模型在BIM、GIS（地理信息系统）等管理平台内的复用。 

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【文章目录】：
1 基于EBS与语义约束的参数化建模框架
2 基于EBS与语义约束的参数化建模
    2.1 面向全生命周期的EBS分解
    2.2 全局参数模型语义约束方法
    2.3 全局参数模型语义解译与多平台复用
3 试验与分析
    3.1 建模试验案例
    3.2 试验分析
4 结论


【参考文献】：
期刊论文
[1]Bentley平台绘制桥梁BIM施工图设计出图原则与方法[J]. 宋飞.  公路. 2018(12)
[2]BIM技术在沪通铁路线路专业的应用[J]. 孙泽昌.  铁路计算机应用. 2018(05)
[3]基于建筑信息模型技术的盾构隧道结构信息模型建模方法[J]. 钟宇,陈健,陈国良,吴佳明.  岩土力学. 2018(05)
[4]基于BIM技术的大跨度桥梁施工管理平台研发及应用[J]. 马少雄,李昌宁,徐宏,王闯,陈存礼,赵钦.  图学学报. 2017(03)
[5]基于CATIA的BIM技术在桥梁设计中的应用[J]. 李兴,王毅娟,王健.  北京建筑大学学报. 2016(04)
[6]建筑构件参数化建模语言PCML的设计和应用[J]. 雷璐,苏丰,蔡士杰.  计算机辅助设计与图形学学报. 2006(05)



本文编号：3688655