考虑驾驶员预测特性的带有上匝道的宏观交通流模型

发布时间：2022-10-22 18:03

　　高速公路入口匝道车流对高速公路主路车流存在较大影响,在未来车联网环境下,驾驶员能够获取更为丰富的交通信息,并对下一时段的交通状态做出预判.本文提出考虑有驾驶员预测特性的带有匝道的新格点流体动力学模型.基于线性稳定性分析方法,得到关于新格点模型的中性稳定性条件;在非线性稳定性分析中,采用还原扰动法推导模型在临界点附近的mKdV（modified Korteweg de Vries）方程,求解方程所得的扭结—反扭结孤立波,可以用于描述交通密度波在中性稳定曲线附近的传播机制.最后,基于仿真算例验证匝道交通流率和驾驶员预测时间对交通流稳定性的重要影响. 

【文章页数】：10 页

【部分图文】：

带匝道的交通系统原理图

在不同参数下中性稳定曲线和共存曲线的演化情况

在不同参数下临界灵敏度的取值情况

【参考文献】：
期刊论文
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[3]基于多源公交数据和车时成本优化的公交运营时段划分方法[J]. 靳文舟,李鹏,巫威眺.  中国公路学报. 2019(02)
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本文编号：3696596