沥青混凝土材料的力学性能对车辙的影响分析

发布时间：2022-11-03 18:50

　　沥青混凝土材料是一种与温度、荷载和作用时间相关的黏弹塑性材料,其力学性指标直接影响路面使用性能。将日气温场引入沥青混凝土车辙计算模型,分别计算了温度、交通量、蠕变等参数对沥青混凝土面层的永久变形的影响。计算结果表明:沥青混凝土材料受温度和材料的蠕变性能影响巨大,要增强沥青混凝土的高温抗辙槽能力和高温蠕变性能;车辙随着交通量的增大其增速会放缓,要注重沥青混凝土路面初期的压实和嵌挤结构的形成;弹性参数对沥青混凝土路面辙槽的影响几乎可以忽略。不同路面结构形式的计算表明:路面结构的组合对沥青混凝土路面的车辙产生了重大的影响,上面层和中面层是永久变形的主要来源,选择高温蠕变性能优良的面层材料,尤其是上面层材料对降低车辙具有重要意义。 

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【文章目录】：
1 沥青混凝土路面材料的力学特点
2 沥青混凝土路面车辙的有限元计算
3 车辙影响因素分析
    3.1 温度对车辙的影响分析
    3.2 车辙与交通量的关系
    3.3 沥青混凝土的弹性参数对车辙的影响分析
    3.4 沥青混凝土的蠕变性能对最大竖向位移的影响
4 结论


【参考文献】：
期刊论文
[1]连续变温下沥青路面车辙分析与高温预警[J]. 张久鹏,裴建中,王秉纲.  同济大学学报(自然科学版). 2011(02)



本文编号：3700435