耐候桥梁钢在工业大气环境下的耐蚀性研究

发布时间：2022-12-06 19:42

　　通过周期浸润加速腐蚀试验,对比低合金钢Q345qD和耐候钢Q345qDNH在模拟工业大气环境下的腐蚀行为,通过SEM、XRD等手段分析试样的腐蚀失重、宏观形貌、截面形貌、锈层成分。结果表明:在工业大气环境下耐候钢Q345qDNH的腐蚀率较低,添加的合金元素促进了锈层物相由γ-FeOOH向α-FeOOH的转化,从而形成致密的稳定内部锈层,隔绝了外部S、Si、Mn等易腐蚀元素的渗入,从而具有良好的耐大气腐蚀性能。 

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【文章目录】：
1 概述
2 试验方案
    2.1 试验材料
    2.2 试验方法
        2.2.1 失重分析
        2.2.2 腐蚀试样表面形貌观察与分析
        2.2.3 腐蚀产物的物相分析、XRD衍射分析
3 试验结果和分析
    3.1 腐蚀失重分析
    3.2 试样宏观形貌分析
    3.3 锈层截面分析
    3.4 锈样XRD分析
4 结语


【参考文献】：
期刊论文
[1]耐候桥梁钢腐蚀力学行为研究及其应用进展[J]. 朱劲松,郭晓宇,亢景付,侯华兴.  中国公路学报. 2019(05)
[2]Cr元素对桥梁耐候钢相变行为的影响[J]. 高新亮,肖瑶,韩毅,徐东,张兴中.  燕山大学学报. 2018(02)
[3]耐候钢的最大用途就是造桥[J]. 侯华兴.  中国公路. 2017(21)
[4]我国桥梁用钢现状及耐候桥梁钢发展[J]. 郭爱民,邹德辉.  中国钢铁业. 2008(09)
[5]耐候钢桥的发展及其设计要点[J]. 刘玉擎,陈艾荣.  桥梁建设. 2003(05)



本文编号：3711520