南非姆斯卡巴河桥总体设计

发布时间：2022-12-23 06:45

　　南非姆斯卡巴河桥跨越姆斯卡巴大峡谷,为主跨580m的单跨全地锚式斜拉桥。根据桥位地形特点,主梁仅在主跨内设置,为混凝土肋板梁+双边箱形组合梁的混合梁结构,双边箱梁通过桁架式横梁连接,现浇混凝土桥面板通过剪力钉与钢主梁连接,跨中设置剪力铰。17对钢绞线斜拉索在主跨内采用双索面半扇形布置,背索呈竖琴式布置,斜拉索通过钢锚梁、钢锚箱和混凝土齿块分别锚固于桥塔、主梁和锚碇上,锚固背索的锚碇为重力式预应力混凝土结构。桥塔为倒Y形结构,采用混凝土扩大基础,扩大基础间浇筑施加横向预应力的混凝土板,并与主梁固结。根据桥梁结构特点和现场地理条件,混凝土肋板梁采用支架现浇法施工,组合梁采用悬臂拼装法施工。 

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【文章目录】：
1 工程概况
2 主要技术标准
3 结构设计
    3.1 桥塔
    3.2 锚碇
    3.3 斜拉索
    3.4 主梁
4 施工步骤
5 结语


【参考文献】：
期刊论文
[1]钢格室顶板对斜拉桥结合段受力性能的影响研究[J]. 韩建秋,顾奕伟,商程宇,肖勇波,樊健生.  桥梁建设. 2020(04)
[2]超高性能混凝土—钢正交异性板组合桥面试验研究[J]. 田启贤,高立强,周尚猛,肖林.  桥梁建设. 2019(S1)
[3]混合梁斜拉桥钢一混结合段模型试验研究[J]. 唐细彪,王亚飞,伍贤智,何祖发.  桥梁建设. 2019(S1)
[4]半开口分离双箱梁断面涡激共振及气动优化风洞试验研究[J]. 高云峰,张年红,叶元芬,唐文峰,敬海泉.  世界桥梁. 2019(01)



本文编号：3724928