地应力对深大竖井稳定性影响研究

发布时间：2023-01-08 18:18

　　长大公路隧道通风竖井通常建设在地应力作用的岩体区域,地应力状态是影响竖井工程稳定性最重要的因素之一。为探明高地应力状态对深大竖井围岩的应力演化和变形规律的影响,依托米仓山特长隧道通风竖井工程,采用数值模拟对不同应力系数的竖井施工过程进行分析,研究了不同应力条件下大断面竖井沿不同深度的围岩应力特征及径向位移规律。研究结果表明:相差较大地应力系数对围岩位移分布规律产生较大影响;围岩径向位移与围岩级别及竖井深度呈正相关性,围岩级别变差比竖井深度增大对围岩径向位移的影响更为明显;但当竖井深度超过200 m时,随地应力系数增大竖井径向位移速率急剧增大;不同围岩级别条件下随竖井深度和应力系数的增大,径向应力和切向应力都呈增大趋势,但增大趋势较平缓;研究成果可为类似竖井工程的科研、设计和施工提供参考。 

【文章页数】：9 页

【文章目录】：
0 引言
1 工程概况
2 数值模拟
    2.1 计算参数及数值模型
    2.2 计算工况
3 计算结果分析
    3.1 变形规律分析
        3.1.1 地应力作用围岩径向位移规律
        3.1.2 围岩径向位移随深度变形规律
        3.1.3 测点5径向位移随深度变化规律
        3.1.4 不同位置围岩径向位移随地应力系数变化规律
    3.2 受力特征分析
        3.2.1 测点3围岩径向应力随深度变化特征
        3.2.2 测点3围岩切向应力随深度变化特征
4 结论


【参考文献】：
期刊论文
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[10]考虑脆性围岩张拉破坏的终南山超大直径深竖井稳定性分析[J]. 丁文其,孙伟杰,崔振东.  公路交通科技. 2010(03)



本文编号：3728958