高弹/蓄盐类沥青混合料关键技术研究
发布时间：2023-02-09 20:31
保证冰雪天气道路行车安全一直是困扰交通行业的难题,多年来各国交通行业科研工作者通过大量研究探索出了多种去除路表冰雪的方法。在材料方向,去雪融冰技术主要包括在沥青混合料中添加蓄盐类材料形成蓄盐沥青路面、掺入高弹性材料形成高弹沥青路面两类,蓄盐沥青路面具有良好的去雪融冰效果,但由于融雪剂的存在,对沥青混合料的路用性能会产生一定影响,而高弹沥青路面具有一定的自应力除冰效果,且路用性能良好。本文尝试将蓄盐类材料和高弹性材料有机结合在一起,形成一种同时具有融雪性能和自应力除冰性能的蓄盐类高弹沥青路面综合除冰技术,以达到更好的去雪融冰效果。本文就蓄盐材料及高弹材料的主要技术性质、高弹蓄盐沥青混合料组成设计、融雪剂中盐分的析出对沥青混合料路用性能的影响、去雪融冰效果评价及时效性、高弹材料的破冰特性及影响因素等方面进行了系统研究,主要研究工作如下:(1)对本研究选用的融雪剂MFL与橡胶颗粒的密度、粒度等主要技术性质进行了试验研究,为后续沥青混合料组成设计与研究工作提供了材料特性支撑,同时分别对其去雪融冰机理进行了分析。(2)在得到普通AC-13沥青混合料最佳级配组成的基础上,综合考虑沥青混合料的路用性...
【文章页数】：102 页
【学位级别】：硕士
【文章目录】：
摘要
abstract
第一章 绪论
1.1 研究背景及意义
1.2 国内外研究现状
1.2.1 常用路面去雪融冰技术
1.2.2 高弹/蓄盐去雪融冰技术研究现状
1.2.3 研究现状分析
1.3 主要研究内容及技术路线
1.3.1 研究内容
1.3.2 技术路线
第二章 高弹蓄盐材料技术性质研究及去雪融冰机理分析
2.1 融雪剂MFL技术性质及去雪融冰机理分析
2.1.1 蓄盐类融雪剂去雪融冰机理
2.1.2 融雪剂MFL主要技术指标
2.1.3 融雪剂MFL密度试验
2.1.4 融雪剂MFL筛分试验
2.1.5 融雪剂MFL加热挥发特性
2.1.6 融雪剂MFL溶解性
2.2 高弹材料技术性质及除冰机理分析
2.2.1 橡胶颗粒沥青路面除冰机理
2.2.2 橡胶颗粒技术指标
2.2.3 橡胶颗粒筛分试验
2.2.4 橡胶颗粒密度试验
2.2.5 试验室制备高粘改性沥青
2.2.6 高粘改性剂对沥青常规指标的影响
2.3 本章小结
第三章 高弹蓄盐沥青混合料组成设计研究
3.1 普通AC-13沥青混合料级配组成设计
3.1.1 沥青技术指标
3.1.2 矿料与级配
3.1.3 最佳沥青用量的确定
3.2 融雪剂MFL最佳掺量
3.2.1 融雪剂掺量对沥青混合料水稳定性能的影响
3.2.2 融雪剂掺量对沥青混合料高温稳定性能的影响
3.2.3 融雪剂最佳掺量的确定
3.3 橡胶颗粒的合理掺量
3.2.1 橡胶颗粒掺量对沥青混合料水稳定性能的影响
3.2.2 橡胶颗粒掺量对沥青混合料高温性能的影响
3.4 本章小结
第四章 盐分析出对高弹蓄盐沥青混合料路用性能影响研究
4.1 盐分析出对混合料水稳定性能的影响
4.1.1 浸水马歇尔试验
4.1.2 冻融劈裂试验
4.2 盐分析出对混合料高温性能的影响
4.3 盐分析出对混合料低温性能的影响
4.4 本章小结
第五章 高弹蓄盐沥青混合料去雪融冰性能研究
5.1 高弹蓄盐沥青混合料去雪融冰效果评价
5.1.1 抑制冻结试验
5.1.2 融雪效果试验
5.1.3 融冰效果试验
5.1.4 海绵吸附试验
5.2 高弹蓄盐沥青混合料去雪融冰时效性评价
5.2.1 氯化钠溶析试验
5.2.2 盐化物析出速率影响因素研究
5.2.3 高弹蓄盐沥青路面去雪融冰性能时效性评价
5.2.4 去雪融冰效果耐久性试验鉴定
5.3 橡胶颗粒破冰效果有限元仿真研究
5.3.1 橡胶材料的本构模型
5.3.2 有限元分析模型及参数
5.3.3 路表冰层受力数值分析
5.3.4 除冰效果参数敏感性分析
5.4 本章小结
结论与展望
主要结论
主要创新点
进一步研究设想
致谢
参考文献
攻读学位期间取得的研究成果
本文编号：3739206
【文章页数】：102 页
【学位级别】：硕士
【文章目录】：
摘要
abstract
第一章 绪论
1.1 研究背景及意义
1.2 国内外研究现状
1.2.1 常用路面去雪融冰技术
1.2.2 高弹/蓄盐去雪融冰技术研究现状
1.2.3 研究现状分析
1.3 主要研究内容及技术路线
1.3.1 研究内容
1.3.2 技术路线
第二章 高弹蓄盐材料技术性质研究及去雪融冰机理分析
2.1 融雪剂MFL技术性质及去雪融冰机理分析
2.1.1 蓄盐类融雪剂去雪融冰机理
2.1.2 融雪剂MFL主要技术指标
2.1.3 融雪剂MFL密度试验
2.1.4 融雪剂MFL筛分试验
2.1.5 融雪剂MFL加热挥发特性
2.1.6 融雪剂MFL溶解性
2.2 高弹材料技术性质及除冰机理分析
2.2.1 橡胶颗粒沥青路面除冰机理
2.2.2 橡胶颗粒技术指标
2.2.3 橡胶颗粒筛分试验
2.2.4 橡胶颗粒密度试验
2.2.5 试验室制备高粘改性沥青
2.2.6 高粘改性剂对沥青常规指标的影响
2.3 本章小结
第三章 高弹蓄盐沥青混合料组成设计研究
3.1 普通AC-13沥青混合料级配组成设计
3.1.1 沥青技术指标
3.1.2 矿料与级配
3.1.3 最佳沥青用量的确定
3.2 融雪剂MFL最佳掺量
3.2.1 融雪剂掺量对沥青混合料水稳定性能的影响
3.2.2 融雪剂掺量对沥青混合料高温稳定性能的影响
3.2.3 融雪剂最佳掺量的确定
3.3 橡胶颗粒的合理掺量
3.2.1 橡胶颗粒掺量对沥青混合料水稳定性能的影响
3.2.2 橡胶颗粒掺量对沥青混合料高温性能的影响
3.4 本章小结
第四章 盐分析出对高弹蓄盐沥青混合料路用性能影响研究
4.1 盐分析出对混合料水稳定性能的影响
4.1.1 浸水马歇尔试验
4.1.2 冻融劈裂试验
4.2 盐分析出对混合料高温性能的影响
4.3 盐分析出对混合料低温性能的影响
4.4 本章小结
第五章 高弹蓄盐沥青混合料去雪融冰性能研究
5.1 高弹蓄盐沥青混合料去雪融冰效果评价
5.1.1 抑制冻结试验
5.1.2 融雪效果试验
5.1.3 融冰效果试验
5.1.4 海绵吸附试验
5.2 高弹蓄盐沥青混合料去雪融冰时效性评价
5.2.1 氯化钠溶析试验
5.2.2 盐化物析出速率影响因素研究
5.2.3 高弹蓄盐沥青路面去雪融冰性能时效性评价
5.2.4 去雪融冰效果耐久性试验鉴定
5.3 橡胶颗粒破冰效果有限元仿真研究
5.3.1 橡胶材料的本构模型
5.3.2 有限元分析模型及参数
5.3.3 路表冰层受力数值分析
5.3.4 除冰效果参数敏感性分析
5.4 本章小结
结论与展望
主要结论
主要创新点
进一步研究设想
致谢
参考文献
攻读学位期间取得的研究成果
本文编号：3739206
本文链接：https://www.wllwen.com/kejilunwen/jiaotonggongchenglunwen/3739206.html
