重载车辆用扭矩仪主轴断裂失效分析

发布时间：2023-02-20 18:40

　　采用化学成分、断口形貌、显微组织、硬度检测等方法进行测试和分析,研究了扭矩仪主轴断裂的原因。结果表明:异常显微组织是造成主轴断裂的主要原因。粗大的回火马氏体和由晶界向晶内扩展的上贝氏体组织导致了裂纹的萌生和扩展,形成沿晶+准解理断口形貌;带状组织的存在增大了显微组织和硬度的不均匀性,导致了材料的各向异性,弱化了构件的服役性能;此外,由于拉应力的作用,键槽根部产生的应力集中效应也是导致构件脆性断裂的重要原因。

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【文章目录】：
1 化学成分分析
2 断口形貌分析
    2.1 宏观断口分析
    2.2 微观断口分析
3 微观组织分析
    3.1 裂纹源附近显微组织
    3.2 基体组织
        3.2.1 带状组织
        3.2.2 非金属夹杂物
4 硬度检测
5 几何特征检测
6 分析与讨论
7 结论



本文编号：3747110