海底隧道泥水盾构绿色抗盐泥浆配制及其适应性研究

发布时间：2023-03-10 19:41

　　海底隧道作为核电站主要的取排水方式随着核电工程的兴起逐渐增多。泥水盾构因其优良的地层适应性在穿越江河或海底隧道中应用广泛,良好的泥浆性能和适合地层的泥水配比决定了泥水盾构的掘进效率和经济成本。在海底开挖隧道不可避免会遇到海水对泥浆的污染问题,并且传统的高分子制浆材料随着废浆的排出对水土环境会造成很大污染。因此,对于海底隧道强渗地层绿色抗盐泥浆的研究十分有必要。为了解决上述问题,本文以陆丰核电海底排水隧道项目为工程背景,通过室内试验,采用合适的泥浆制浆材料以及自制渗透试验装置,结合具体的工程地质资料,以期解决在海底泥水盾构时遇到的海水污染泥浆及传统的高分子泥浆材料难以降解的问题,得到一种新型的绿色抗盐泥浆。主要研究结论与工作如下:(1)研究性能优良、适应性好、经济效益高的泥浆配比。以比重、黏度、失水量等泥浆主要性质为指标,对比各个厂家的各种制浆材料造浆率,同时添加各种制浆剂来调制性能良好,经济实惠的膨润土泥浆。并定量分析各种添加剂对泥浆性质的影响规律,为实际盾构施工泥水调配做好准备。(2)研制泥浆渗透试验装置。大量查阅国内外有关文献,设计并改进能够模拟泥浆渗透试验的室内装置。(3)通过水...

【文章页数】：79 页

【学位级别】：硕士

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摘要
abstract
第1章 绪论
    1.1 研究背景与意义
    1.2 课题所依托的工程背景
        1.2.1 工程简介
        1.2.2 地质情况
    1.3 国内外研究现状
        1.3.1 泥浆材料的研究现状
        1.3.2 泥水盾构泥膜研究现状
    1.4 本文研究内容与技术路线
        1.4.1 本文主要研究内容
        1.4.2 本文研究的技术路线
第2章 泥水盾构及试验装置设计原理
    2.1 泥水盾构工作原理
    2.2 泥浆渗透试验装置设计原理
    2.3 泥浆渗透试验泥膜成膜机理及判断条件
    2.4 本章小结
第3章 绿色抗盐泥浆配制及其基本参数的测定
    3.1 泥浆配制基本材料及其基本性质参数测定方法
        3.1.1 泥浆配制的基本材料
        3.1.2 泥浆基本性质参数及其测定方法
    3.2 单因素泥浆配比试验
        3.2.1 各制浆添加剂对泥浆性质的影响
    3.3 本章小结
第4章 强渗地层新型泥浆材料适应性研究
    4.1 泥浆渗透实验方案
        4.1.1 实验目的
        4.1.2 泥浆渗透实验装置设计
        4.1.3 泥浆渗透试验模拟地层材料
        4.1.4 实验步骤
        4.1.5 试验方案
    4.2 试验结果分析
        4.2.1 QFH1中泥浆渗透试验结果分析
        4.2.2 QFH2中泥浆渗透试验结果分析
        4.2.3 QFH3中泥浆渗透试验结果分析
        4.2.4 QFH4中(全海水条件下)泥浆渗透试验结果分析
        4.2.5 ZCS1中泥浆渗透试验结果分析
        4.2.6 ZCS2中泥浆渗透试验结果分析
        4.2.7 ZCS3中(全海水条件下)泥浆渗透试验结果分析
    4.3 适合各地层的泥浆配比的最终确定
    4.4 本章小结
第5章 结论与展望
    5.1 结论
    5.2 展望
参考文献
发表论文及参加科研情况说明
致谢



本文编号：3758444