转向架负载试验台的研究与设计

发布时间：2023-05-18 02:46

　　随着我国经济技术的发展,轨道交通装备研发制造已经成为了“中国创造”的代表之一。相比日本及欧美国家,我国在轨道交通装备行业起步较晚,研究虽然取得了一些成绩,但理论与工程应用技术的研究还需要进一步加强。研究能力的提升离不开有效的试验设备,尤其在轨道车辆向高速、重载方向发展的过程中,轮轨黏着越来越接近极限。因此,对于拥有轨道车辆整车制造能力的主机厂而言,动力学及驱动性能的联合试验能力是必不可少的。在新车型开发周期越来越短、使用工况千差万别、海外订单日益增多的背景下,利用滚动试验台进行新车型开发工作是被许多主机厂广泛采用的,能显著提升产品质量、节约研发费用、加快研发速度的可行方案。本文针对中车大连机车车辆有限公司(以下简称中车大连公司)实验室建设项目中转向架负载试验台进行以电气部分为主的研究与设计。通过研究比较同类型试验台的功能、性能及相关试验标准,结合中车大连公司既有车型及未来发展方向,确定本试验台的试验能力、主要技术要求和对子系统的需求;应用PROFIBUS-DP总线通信技术搭建了测控平台,以一主站多从站的方式实现驱动部分相对独立的控制和数据交互;利用电阻应变效应设计带有电桥的测力轨道轮,...

【文章页数】：79 页

【学位级别】：硕士

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摘要
Abstract
1 绪论
    1.1 课题来源及意义
        1.1.1 课题来源
        1.1.2 课题意义
    1.2 国内外研究现状
        1.2.1 直流驱动滚动试验台
        1.2.2 交流驱动滚动试验台
    1.3 课题研究的主要内容
2 试验台方案设计
    2.1 方案概述
        2.1.1 试验能力
        2.1.2 主要技术要求
    2.2 测控系统
        2.2.1 测控平台
        2.2.2 测力轨道轮
    2.3 电气驱动系统
        2.3.1 变流器原理
        2.3.2 异步电机矢量控制技术
        2.3.3 试验台驱动能力需求研究
        2.3.4 驱动控制系统设计
    2.4 机械传动及辅助系统
        2.4.1 机械传动系统
        2.4.2 辅助系统
    2.5 本章小结
3 驱动系统仿真
    3.1 仿真系统设计
    3.2 仿真分析
    3.3 仿真验证
    3.4 本章小结
4 程序设计及验证
    4.1 程序设计技术背景
        4.1.1 DSP芯片
        4.1.2 CCS集成开发环境
    4.2 驱动控制系统程序设计
    4.3 驱动控制系统程序验证
    4.4 试验工况验证
    4.5 本章小结
结论
参考文献
附录A 电气驱动系统电路
致谢



本文编号：3818516